Типы спортивных судов Устройство спортивных судов Катерные двигатели Правила плавания Общая лоция Основы спасательного дела Клининг на водных судах Полезные ссылки Полезные статьи
 

Пособие для водителей катеров, яхт, лодок, судов, водного транспорта

31.05.2015 19:29
дата обновления страницы

Подпалубное оборудование

Со щитка приборов по проводам ЛПРГС 2X1,5 напряжение подается в носовую и кормовую каюты.

Рис. 125. Щиток приборов небольшого туристского катера

Светильниками в каютах на мелких катерах служат потолочные авиационные плафоны, а в качестве выключателей применяются выключатели типа тумблер.

Большинство двигателей, устанавливаемых на малых катерах,- конвертированные автомобильные моторы, поэтому электросеть соответственно имеет напряжение 6-12 в. Лишь на двигателях мощностью свыше 150 л. с. применяются навешенные генераторы, дающие напряжение 24-28 в.

На некоторых типах больших катеров для экономии энергии аккумуляторных батарей имеются понижающие трансформаторы 200/24 в и 110/24 в, позволяющие, не меняя лампочек на стоянке в гаванях, пользоваться питанием с берега.

Читать про стационарные катерные двигатели...

На главную страницу

Развитие водного транспорта в России   Химия в интернет магазине   Управление судном и его техническая эксплуатация от А до Я
 

Смотрите также интересные ссылки:
Ультразвуковая очистка  Чистка днищ катеров   Краски необрастайки  Водный транспорт  Химия для подвижного железнодорожного состава  Интернет магазин автокосметики Управление судном